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宝马低价来袭,实现你的X3梦!

2019-11-04来源:亚太娱乐网

现在国内汽车市场基本已经被轿车和SUV所占据,虽然新能源热度也很高,但还没有完全普及,SUV可以说是现在市场竞争力最强的了,基本上4S店不放点血,根本都打动不了消费者,所以现在的4S店竞争也是相当激烈。宝马虽然在汽车行业中是老大哥的地位,但消费者可不管这些,买不起的还是买不起,买得起的想要性价比更高的,于但是宝马想到了一个好办法就是提高入门级的配置系统,虽然价格没有变化,但是你能买到和高配差不多的产品,是实现拥有一款X3的最好机会。接下来小编就给大家简单的介绍一下新款的宝马X3吧。

X3是一款全球车型,不过进口X3已经停产了,在售车型由华晨宝马生产制造,宝马X3全系分为三种动力,2.0T低功率版本,最大184马力,2.0T中功率版本,最大224马力,还有2.0T高功率版本,最大252马力,售价区间为39.98-58.58万元。

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外观方面,国产全新X3与海外版车型造型差不多,但是加入了最新的家族设计特征。镀铬的双肾进气格栅比老款面积更大也更为立体。新车针对前保险杠造型也进行了重新设计,大灯采用全新双六边形天使眼,大灯轮廓与中网格栅采用分隔式设计。同时全新X3提供了豪华套装和M运动套装两种外观风格套件供大家选择,两种风格套件主要是在车身外包围的细节上会有所不同。

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车尾方面。新X3的尾部设计层次分明,与现款车型基本保持一致,只是国产之后加入了“华晨宝马”标识。双边镀铬排气的布局造型也很符合国人的喜好,同时也增加了整车的运动氛围。

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国产之后新车长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距2864mm,遗憾的是新车并没有采取中国人的喜好对车身轴距进行加长,依旧保持了海外版一样的造型,不过整体车身尺寸相比上一代有了不小的提升。

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动力方面,国产之后的X3全系搭载B48型2.0T发动机,分高中低三个功率版本,xDrive 25i车型最大功率135kW/5000-6500rpm,最大扭矩290N·m/1350-4250rpm,xDrive 30i车型大功率185kW/5200-6500rpm,最大扭矩350N·m/1400-5000rpm,传动系统匹配ZF采埃孚8速手自一体变速箱

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空间方面,车身尺寸长宽高分别为4717*1891*1689毫米,轴距为2864毫米,最小离地间隙是216毫米(加长后的一汽奥迪Q5L,轴距和车长分别是2908mm和4765mm,可以说宝马X3的轴距是正好介于Q5和Q5L之间的,所以X3的轴距严格意义上来说其实并不短)。全新一代宝马X3因为没有针对国内进行加长,所以后排的空间表现中规中矩,头部空间比较充裕,腿部空间表现尚可。

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配置方面,新款X3配置多达20项,其中包括三温区自动空调、自动防眩目内后视镜、多功能方向盘等等。全液晶仪表盘、Harman/Kardon音响等科技配备则出现在两款高配车型上。无线充电功能、车载WiFi热点等配置仅在顶配车型上出现新款X3。同时全系配备了LED随动控制大灯(含自动远近光功能)、LED雾灯、全景天窗、车顶行李架以及运动镀铬双边排气管。

同时新X3还提供四驱系统。基于CLAR平台打造的车身,整体刚性和车身重量减有了很大的提升(整体减少55kg),风阻系数降低为0.29Cd,前后配重50:50,大大提升了操控性。

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全新的宝马X3不仅拥有非常抢眼的表现,而且在造型设计上也比上代车型进步很大,可以说是蜕变;同时在驾驶感受方面,新X3也依旧是BBA中最让人有驾驶激情的那个。国产之后全新X3的降临必将使得豪华中级SUV邻域的竞争更加灼热,凭借运动化的家族设计、不俗的空间实力以及广受好评的黄金动力组合,国产宝马X3展示出了极其均衡的产品实力,也许是时候王者归来了。

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